Ski de Randonnée Black Diamond Stigma  : Prix de vente public conseillé : 429,00 €

Ski de randonnée traditionnel, le Stigma été repensé pour 2011 : sa légèreté et stabilité lui donne une vraie performance dans la trace de montée tout en gardant un comportement précis dans les couloirs techniques.

CONSTRUCTION ET CARACTERISTIQUES

- Le Stigma fait partie de la gamme Efficient

EFFICIENT :

• Skis légers avec des performances de type alpin. Structure à boite de torsion à +/- 45 degrés pour un contrôle énergique en torsion.
• Comporte moins de couche de fibre de verre que la gamme Power Series.
• Plus souple et exigeant moins d’effort.
• Rayon de courbe raccourci pour améliorer l’entrée en courbe et la sensation de douceur en virage.

- Flex doux en spatule, rayon de courbe plus serré avec une largeur de patin de 80 mm et un poids allégé de 200 g par rapport à la version précédente du Stigma.

- Noyau bois Paulownia entouré d'une constructionen boîte de torsion. Le Paulownia est un bois léger à la croissance rapide et donc facilement renouvelable. Il a la solidité du peuplier et la légèreté du balsa.

- Technologie dual Torsion Bow avec des renforts en fibre de carbone pour une rigidité en torsion maximale.

• BOÎTE DE TORSION : Utilisée sur tous les skis Black diamond, la structure à boîte de torsion est l’enveloppe classique conçue pour la course. La fibre de verre orientée à +/- 45 degrés enveloppe complètement le noyau, fournissant ainsi l’essentiel de la puissance en torsion et de la détente.

• DUAL TORSION BOW™ : Cette construction est utilisée pour les skis ayant un patin de moins de 90 mm, qui, d’un point de vue géométrique, ne nécessite que deux rainures principales pour répartir les charges.

• GEOMETRIE 3D : La géométrie 3D, qui forme des rainures et des canaux de différentes épaisseurs, permettant ainsi un contrôle optimal de la rigidité longitudinale d’un ski sans en augmenter le poids. L’orientation de la fibre de verre est le deuxième variable à prendre en compte dans la construction, et grâce à la géométrie 3D, le verre offre une rigidité en torsion. Il est donc possible de privilégier nettement la rigidité pour obtenir des skis vifs et puissants. En d’autres termes, plus le ski est large, plus il exige d’efforts. Plus il utilise la géométrie 3D, plus vous avez de puissance.

- Talon plat avec SkinLock pour fixer les peaux de façon solide et durable tout en maximisantla longueur utile.

- LIGNE DE COTES : 122/80/107 mm (160) - 124/80/108 mm (168) - 125/80/109 (176)

 - RAYON : 15 m (160 cm) - 16 m (168 cm) - 17 m (176 cm)

 - POIDS DU SKI NU : 1,30 kg (160cm) - 1,37 kg (168 cm) - 1.42 kg (176 cm)

 - Poids de la paire : 2,59 kg en 160 cm - 2,75 kg en 168 cm - 2,85 kg en 176 cm

CHOIX DE FIXATIONS

Fixation Dynafit TLT Vertical ST - Prix de vente public conseillé : 290,00 €

- Les créateurs et les designers Dynafit se sont fixé un objectif très ambitieux avec ce modèle Vertical. Pour satisfaire des exigences diamétralement opposées, ils ont amélioré et allégé les principaux détails comme le frein ski et l’unité de commande de rotation. Par ailleurs, le besoin de résistance pour le blocage de l’avant de la chaussure et pour la fixation des couteaux a requis de nouveaux calculs structurels et une sélection très attentive des matériaux. Le résultat? Prodigieux: 20% de résistance supplémentaire, plus de confort et de légèreté, plus de précision dans la transmission de la puissance. Pour profiter à 100% du plaisir du Ski Touring aussi bien en montée qu’en descente.

- Attention cette fixation est compatible uniquement avec les chaussures ayant le système TLT.

- Poids sans freins : 400 g

- Capacité de déclenchement : 5-10

- Matières : Acier CrMo, plastique hautement résistant, Acier inoxydable.

- Groupe cible : Freeride Touring et Ski Touring

Fixation Diamir Eagle - Lanière - Prix de vente public conseillé : 299,00 €

Rien est immuable. Surtout pas dans le sport. De nouveaux skis et chaussures ont conquis le marché, la vitesse est généralement plus élevée. Le style a lui aussi changé. Aujourd’hui, les adeptes de randonnées à ski exigent beaucoup plus de leur matériel qu’il y a quelques années encore. C’est pourquoi les nouveaux systèmes de fixations sont un élément central de l’équipement. La Diamir Eagle est la réponse aux nouvelles dimensions dans l’univers des randonnées à ski.

•  Confort de marche parfait
•  Standard de sécurité d’une fixation de piste
•  Sécurité de marche et stabilité élevées même dans des situations extrêmes
•  Manipulation simple
•  Excellentes caractéristiques de descente

CONSTRUCTION ET CARACTÉRISTIQUES

- DIAMIR GLIDING TECHNOLOGY: confort de marche parfait et grande sécurité. Jamais encore, avant la Diamir Eagle, tout n’avait marché aussi naturellement et sûrement – même dans des conditions extrêmes. Le secret est la toute nouvelle Diamir Gliding Technology. Grâce à cette innovation technique, plus besoin de faire des compromis entre confort de marche et sécurité. Un déroulement naturel : La Diamir Gliding Technology a permis de construire la fixation avec un point de rotation placé de manière optimale. Etant donné que cela permet un déroulement du pied naturel, le confort de marche est nettement augmenté. Une plaque de base mobile garantit une liberté de mouvement complète, même si l’angle de marche naturel est dépassé dans une situation extrême. En même temps, la Diamir Gliding Technology permet l’intégration d’une technique de sécurité la plus moderne. Une sécurité active : Grâce à la Diamir Gliding Technology, les éléments de sécurité peuvent entièrement être intégrés dans la fixation. La Diamir Eagle est équipée de butées rotatives avec un paquet de ressorts séparé pour un déclenchement de sécurité actif. Cela correspond aux normes d’une fixation alpine High-End. Le long chemin dynamique et la force de rappel des ressorts réduisent à un minimum le risque d’un déclenchement involontaire. Ce «détail» est d’une importance capitale surtout lorsque le terrain est accidenté et dans la neige profonde.

- POWER TRANSMISSION CONTROL : PTC vous procure une répartition directe des forces inédite pour les fixations à fonction de marche, de la chaussure aux carres, égale et stable dans les virages. Celle-ci est assurée, dans la partie avant de la fixation, par le support articulation stable, et dans la partie arrière de la fixation, par la nouvelle plaque spéciale PTC. Composant essentiel du Power Transmission Control, la partie arrière du PTC supporte activement le comportement de glisse dynamique et facilite le contrôle du ski.

- BARRE CENTRALE A GLISSEMENT LIBRE : Avec les systèmes de fixation innovants Diamir, la chaussure de ski est bien serrée sur la liaison stable de la barre centrale entre la butée et la talonnière automatique. La barre centrale glisse, dans un mouvement de va-et-vient, lors de la flexion du ski. Ce qui permet de ne pas altérer la flexion naturelle de celui-ci et de bénéficier à tout moment d’une répartition harmonieuse de la pression sur toute la longueur du ski, aussi serrés que soient les virages.

- BUTEE AVANT / DECLENCHEMENT LATERAL : Support de l‘axe de rotation plus large : Rigidité de torsion renforcée en ascention et transmission de la force plus élevée en descente. Butée rotative à course dynamique longue : Tout comme sur les fixations de piste, la butée rotative permet un déclenchement latéral à course dynamique extrêmement longue de 20 mm par côté et, en lien avec la force de rappel élevée, elle vous protège contre les déclenchements involontaires. Plaque anti-friction à bande en Téflon intégrée : Plus loin dans la sécurité: la plaque anti-friction à bande en Téflon de qualité permet à la chaussure de glisser sans friction, y compris lorsqu’il s’agit de chaussures de ski de randonnée à semelles en caoutchouc.

- TALONNIERE / DECLENCHEMENT FRONTAL : Amortisseur du support de talon plus large : Meilleure transmission de la force à la descente Talonnière automatique : Afin que vos skis ne se détachent qu’en cas d’urgence, la fixation ne se déclenche qu’au terme d’une course dynamique de 13 mm. La forme adaptée assure une excellente tenue de toutes les chaussures de ski de randonnée et de ski alpin correspondant aux normes. Microvis de réglage en continu : Grâce à la microvis, la pression de contact peut être réglée en continu, en toute précision. Fourni avec stop ski 80 : Nouveau stop ski en design adapté jusqu‘à 80 mm largeur au milieu du ski.

- MANIPULATION TRES SIMPLE : En fonction de votre situation, vous pouvez procéder au changement de niveau de marche à l’aide de votre bâton de ski, tout simplement. Les quatre angles des niveaux de la cale de montée sont adaptés au mieux les uns aux autres, ce qui vous permet de vous adapter individuellement à chaque pente lors de l’ascension. Le passage de la fonction de marche à la fonction de descente et vice versa est tout aussi simple que le changement de niveau de marche.

- CALE DE MONTEE A QUATRE NIVEAUX : Légère et robuste. A chaque niveau de marche, la Diamir Experience vous procure une stabilité latérale optimale. Ainsi, vous vous déplacez toujours avec une sécuritéde marche optimale à chaque niveau de la cale de montée. Protection automatique de l‘arrêt pour la descente. Support activ du comportement de glisse dynamique. Degrés d'inclinaison : 0°, 3°, 9°, 13°. - Couteau à glace Axion en option. Non vendu avec la fixation.

- DIN : 3 - 10.

- Poids : 1720g la paire.

- Hauteur de position : 39 mm à partir de l’arête supérieure du ski.

- CORRESPONDANCE DES TAILLES

• Taille S/M : pour longueur de semelle de 260 à 315 mm.
• Taille M/L : pour longueur de semelle de 285 à 340 mm.

- Couteaux Diamir Axion 86 noir pour fixation Eagle en option.

- Freins ski en option.

Fixation Diamir Eagle - Stop ski 80 mm - Prix de vente public conseillé : 319,00 €

- Livrées avec freins ski 80 mm

Fixation Dynafit TLT Vertical ST + Freins Ski 82 mm - Prix de vente public conseillé : 340,00 €

- Les créateurs et les designers Dynafit se sont fixé un objectif très ambitieux avec ce modèle Vertical. Pour satisfaire des exigences diamétralement opposées, ils ont amélioré et allégé les principaux détails comme le frein ski et l’unité de commande de rotation. Par ailleurs, le besoin de résistance pour le blocage de l’avant de la chaussure et pour la fixation des couteaux a requis de nouveaux calculs structurels et une sélection très attentive des matériaux. Le résultat? Prodigieux: 20% de résistance supplémentaire, plus de confort et de légèreté, plus de précision dans la transmission de la puissance. Pour profiter à 100% du plaisir du Ski Touring aussi bien en montée qu’en descente.

- Attention cette fixation est compatible uniquement avec les chaussures ayant le système TLT.

- Fixation vendue avec freins ski de 82 mm : pour skis jusqu'à 82 mm au patin.

- Poids sans freins : 400 g, avec freins : 520 g

- Capacité de déclenchement : 5-10

- Matières : Acier CrMo, plastique hautement résistant, Acier inoxydable.

- Groupe cible : Freeride Touring et Ski Touring