Sonde Pieps Iprobe Carbon 220 cm

La toute nouvelle sonde PIEPS iPROBE en carbone avec technologie numérique intégrée donne des indications d’approche et de localisation à chaque DVA émetteur aux normes et permet de désactiver en peu de temps l’émetteur trouvé (avec la sonde iPROBE).

 CARACTERISTIQUES

- A partir d’env. 2 mètres de distance entre la pointe de la sonde et le DVA émetteur, le premier signal sonore retentit (Piep_Piep_) et le voyant lumineux clignote. A partir d’env. 50 cm, la tonalité est continue (Piiiiiiiiiep) et le voyant lumineux est permanent.

 - Si la fonction iPROBE existe pour le DVA émetteur, le sauveteur peut désactiver le DVA émetteur sondé en appuyant sur MARK (sur la poignée de la sonde). En appuyant à nouveau longtemps sur la touche MARK ou en éloignant la pointe de la sonde iPROBE de l’endroit où se trouve le DVA émetteur (>50 cm), le DVA émetteur désactivé sera réactivé.

- Fréquence de réception : 457 kHz

- Alimentation : 1 pile, Alcaline (AA)

- Durée de vie de la pile : 250 h

- Portée maximale 2 Mètre

- Portée de localisation: 0 – ca. 50 cm

- Température : -20°C bis +45°C

- Poids (pile incluse) 350 g

Une fois que votre DVA a localisé la victime :

■ Tournez le bouton de commande de votre sonde PIEPS iPROBE sur « ON ». La sonde iPROBE effectue un “auto test”

• 1. Le témoin lumineux s’allume et un signal sonore se fait entendre.
• 2. La sonde est prète à l’usage, elle émet un signal sonore toute les 2 secondes

- Vous pouvez maintenant commencer la recherche, en quadrillant la zone définie, en maintenant la sonde perpendiculaire à la surface de la neige.

■ Si la charge des piles est insuffisante, une série rapide de 8 signaux sonores retentis suite à la mise sous tension et à l’auto-test de l’appareil. Si pendant l’auto-test, une erreur est détectée, alors la série rapide de 8 signaux sonores, se repettera en continue.

■ La Sonde iProbe a une longueur physique de 2.2m. Grâce à son système d’émission la longueur totale de sondage est de 4m. (longueur physique + portée d’émission du signal)

■ Les indications visuelles et sonores varient en fonction de la distance entre l’embout récepteur de la sonde et l’appareil émetteur de la victime:
Distance >2m aucune indication particulière. L’appareil est en sous tension (il émet un “Piep” de fonctionnementtoute les 2secondes)

• Distance < 2m: Les indication visuelles et sonores évoluent proportionnelement à la distance entre les deux appareils.
• Lorsque la pointe de la sonde est à une distance d’env. 50cm à 0 cm du DVA émetteur, un son continu plus fort « Piiiiiiiiiep » retentit et la diode lumineuse s’allume en permanence.
• Ces indications de localisation sont possibles pour chaque DVA émetteur aux normes !
• Une fois la victime localisée et que la sonde émet un sifflement continu, laisser la sonde en place au point de sondage.
• Puis désactiver l’appareil trouvé en utilisant la fonction marquage, bouton “Mark” de la sonde iPROBE: Le signal sonore Piep-Piep-Piep-Piep-Piep – – – Piep-Piep-Piep- Piep-Piep. Si le DVA émetteur de la victime sondée est compatible avec la fonction iPROBE, le DVA émetteur sera alors désactivé et ne s’affichera plusà l’écran du DVA récepteur du sauveteur.
• Les DVA récepteurs « PIEPS DSP » et « PIEPS FREERIDE » affichent alors automatiquement à l’écran le plus fort signal imminent. En appuyant à nouveau longtemps sur la touche « Mark »de votre sonde iPROBE ou en éloignant la sonde du DVA émetteur (distance >50 cm), le DVA émetteur (compatible iPROBE) sera activé à nouveau.